Renault 4 Club Deutschland

Der R4-Club für ganz Deutschland

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R4-Technik

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Hier einige technische Daten zu den verschiedenen R4-Motorisierungen :

1. Technische Daten des R4 L

  • Bauzeit: 1961 bis 1971
  • Motor: Vierzylinderviertakt-Reihenmotor
  • Hubraum: 747 ccm
  • Bohrung: 54,4mm x 80mm
  • PS bei U/min: 21 bei 4700
  • Getriebe: Vollsynchronisiertes Dreiganggetriebe (bis 1967) bzw. Vierganggetriebe
  • Gewicht: 540 Kg
  • Höchstgeschwindigkeit: 110 Km/h



2. Technische Daten des R4 Super

  • Bauzeit: 1961 bis 1962
  • Motor: Vierzylinderviertakt-Reihenmotor
  • Hubraum: 747 ccm
  • Bohrung: 54,4mm x 80mm
  • PS bei U/min: 28 bei 4700
  • Getriebe: Vollsynchronisiertes Dreiganggetriebe
  • Gewicht: 580 Kg
  • Höchstgeschwindigkeit: 110 Km/h



3. Technische Daten des R4 L/Super/Export

  • Bauzeit: 1962 bis 1970
  • Motor: Vierzylinderviertakt-Reihenmotor
  • Hubraum: 845 ccm
  • Bohrung: 58mm x 80mm
  • PS bei U/min: 26 bei 4700
  • Getriebe: Vollsynchronisiertes Dreiganggetriebe (bis 1967) bzw. Vierganggetriebe
  • Gewicht: 625 Kg
  • Höchstgeschwindigkeit: 114 Km/h



4. Technische Daten des R4

  • Bauzeit: 1971 bis 1982
  • Motor: Vierzylinderviertakt-Reihenmotor
  • Hubraum: 845ccm
  • Bohrung: 58 x 80mm
  • PS bei U/min: 34 bei 5000
  • Getriebe: Vollsynchronisiertes Vierganggetriebe
  • Gewicht: 635 Kg
  • Höchstgeschwindigkeit: 123 Km/h



5. Technische Daten des R4 TL

  • Bauzeit: 1970 bis 1986
  • Motor: Vierzylinderviertakt-Reihenmotor
  • Hubraum: 845 ccm
  • Bohrung: 58mm x 80mm
  • PS bei U/min: 34 bei 5000 (ab ‘83 29 bei 4500)
  • Getriebe: Vollsynchronisiertes Vierganggetriebe
  • Gewicht: 660 Kg
  • Höchstgeschwindigkeit: 120 Km/h



6. Technische Daten des R4 TL

         (nicht in Deutschland verkauft)

  • Bauzeit: 1986 bis 1992
  • Motor: Vierzylinderviertakt-Reihenmotor
  • Hubraum: 956 ccm
  • Bohrung: 65mm x 72mm
  • PS bei U/min: 34 bei 4000
  • Getriebe: Vollsynchronisiertes Vierganggetriebe
  • Gewicht: 695 Kg
  • Höchstgeschwindigkeit: 118 Km/h



7. Technische Daten des R4 GTL

  • Bauzeit: 1978 bis 1992
  • Motor: Vierzylinderviertakt-Reihenmotor
  • Hubraum: 1108 ccm
  • Bohrung: 70mm x 72mm
  • PS bei U/min: 34 bei 4000
  • Getriebe: Vollsynchronisiertes Vierganggetriebe
  • Gewicht: 730 Kg
  • Höchstgeschwindigkeit: 120 Km/h